¿Cuánto cuesta cargar tu coche eléctrico?
Elige tu coche y cuánto conduces. Te decimos lo que pagas al mes y al año, cuánto ahorras frente a la gasolina y a qué hora te conviene cargar. Si no sabes un dato, deja el que viene puesto.
Cargar te cuesta
— al mes
Frente a gasolina
Incluye un 10 % de pérdidas al cargar e impuestos de la luz (IVA e impuesto eléctrico). No incluye el término de potencia: si tienes que subirla, mira la calculadora de potencia.
Cómo calculamos el coste de cargar
- Energía que gasta el coche: kilómetros × consumo cada 100 km. Le sumamos un 10 % de pérdidas en la carga.
- Reparto: la parte que cargas en casa la multiplicamos por tu precio de la luz con impuestos; la que cargas fuera, por el precio del cargador público.
- Comparación: los mismos kilómetros con un coche de gasolina o diésel, con el consumo y el precio por litro que pongas.
De dónde salen los precios que te proponemos
- Con valle barato: la mediana del precio valle (de 0 a 8 h) de las 32 tarifas por periodos de nuestro catálogo: 0,129 €/kWh.
- El valle más barato del catálogo: 0,064 €/kWh. Mira cuál es en el ranking.
- PVPC en sus horas baratas: la media de las 3 horas seguidas más baratas de cada día, en los últimos 30 días hasta el 22/10/2026: 0,06 €/kWh (ya incluye peajes y cargos). Hoy en día suelen ser las del mediodía, por el sol.
- Precio fijo: la mediana de las tarifas de precio único: 0,15 €/kWh.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Un compacto gasta unos 16 kWh cada 100 km. Con una tarifa con valle barato (0,129 €/kWh de mediana en el catálogo), cargar en casa sale por unos 2,89 € cada 100 km, impuestos incluidos.
¿Es más barato que la gasolina?
Cargando en casa por la noche, normalmente cuesta entre la cuarta y la quinta parte que la gasolina por kilómetro. Si cargas siempre en cargadores rápidos públicos, la diferencia se reduce mucho.
¿Necesito subir la potencia contratada?
Con un enchufe normal (2,3 kW) casi nunca. Con un cargador de pared (wallbox) de 7,4 kW, sí suele hacer falta subir la potencia del periodo valle, que es barata. Con 2.0TD puedes contratar más potencia solo en el valle.
¿A qué hora conviene cargar?
De 0 a 8 h, entre semana, y todo el fin de semana es periodo valle en todas las tarifas por periodos. Con PVPC o una indexada, mira el precio de cada hora: a veces el mediodía es aún más barato.
¿Qué tarifa es mejor para el coche eléctrico?
Una con el periodo valle muy barato, si cargas casi siempre de noche. Compáralo con tu consumo real en el comparador, porque lo que ganas en el valle puedes perderlo en las horas punta.